整个多翼式离心风机单元的安装通常直接放置在基础上，并用成对的斜垫找平。

如果在使用现场组装，应采取相应的?；ご胧?。

特别注意?；?a data-mid="399" href="http://www.xinfeng198.cn/a/326.html">多翼式离心风机底座上的切割面，避免腐蚀或操作。当底座放在基础上时，应使用成对的斜垫进行找平。

此外，轴承座和底座应紧密结合，注意纵向不平度必 须控制在0.2/1000。

为了满足这一要求，工作人员应使用水平仪进行测量，同时将水平非水平底部控制在0.3/1000以内。之后，用水平仪在轴承座的水平分割面上进行测量。

在磨刮轴瓦前，应校正转子轴线和多翼式离心风机外壳轴线，并根据实际情况适当调整叶轮与进气口的间隙、主轴与外壳后侧板轴孔的距离，以确保满足要求。

需要注意的是，在主轴和轴瓦的装配过程中，必 须严格按照有关规定进行严格的检查，轴承盖和轴瓦之间的干涉必 须保持在0.03 ~ 0.04mm。

多翼式离心风机机壳组装时，应以转子轴线为基准进行找正，叶轮进气口与机壳进气口的轴向和径向间隙应调整到合适的范围。

这主要是为了进一步提高多翼式离心风机设备的工作效率。

此外，在对中过程中，风机轴与电机轴的不对中应保持在适当的范围内:多翼式离心风机的径向定位运动应保持在0.05 mm以内，倾斜度应在0.2/1000以内。